برای ترمیم ترمینال ، ما نه تنها از هادی در حال بازرسی هستیم ، بلکه نیاز به بازرسی از محاصره عایق بندی نیز داریم ، زیرا منطقه عایق بندی خوب مقاومت به خم شدن خوبی را برای پایانه ها فراهم می کند ، بلکه باعث می شود که هادی/ترمینال شکسته شود یا در معرض خطر قرار گیرد.
در زیر معیارهای IPC-A {1}} برای بازرسی کیفیت عایق بندی عایق بندی شده است.
هدف - کلاس 1،2،3
• خط انتقال عایق و هادی در محور
پنجره بازرسی.
قابل قبول - کلاس 1
نشانگر فرآیند - کلاس 2،3
• عایق با شستشو است اما وارد منطقه Crimp سیم نمی شود
(1).
• عایق با لبه پنجره بازرسی از بین می رود
زبانه های عایق بندی شده و وارد پنجره بازرسی نمی شود
منطقه (2).
قابل قبول - کلاس 2،3
• هر دو عایق و هادی در بازرسی قابل مشاهده هستند
پنجره
نقص - کلاس 1،2،3
• عایق به منطقه crimp هادی گسترش می یابد (شکل 5-19 ،
فلش به پایان عایق در منطقه Crimp اشاره می کند).
• خط انتقال عایق و هادی در عایق است
منطقه Crimp (شکل 5-20 ، فلش به پایان عایق اشاره می کند
در منطقه Crimp).
